sap2000V20破解版

SAP2000 V20是一款3D輔助設(shè)計(jì)軟件，為用戶提供一個(gè)三維的設(shè)計(jì)空間，用戶可以在這款軟件提供的三維視圖環(huán)境中進(jìn)行多種建模設(shè)計(jì)方式，并且還可以幫助用戶以特殊的方式實(shí)現(xiàn)并且呈現(xiàn)在用戶面前。這款軟件的使用方法也是比較簡(jiǎn)單的，即使你是剛接觸這款軟件或者這類軟件，只需要稍加學(xué)習(xí)，便可以熟練地使用。集成化的設(shè)計(jì)規(guī)范能夠自動(dòng)生成風(fēng)荷載、波浪荷載、橋梁荷載、 地震荷載，能夠用中國(guó)規(guī)范、美國(guó)規(guī)范及其他主要國(guó)際規(guī)范對(duì)復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)化的設(shè)計(jì)和校核。

安裝步驟

1、運(yùn)行setup.exe啟動(dòng)軟件安裝向?qū)?br />
2、軟件的安裝路徑也要記住一下，后面破解過(guò)程要使用到

3、安裝過(guò)程中會(huì)彈出一個(gè)激活軟件的窗口，選擇“否”

4、然后完成軟件安裝

破解教程

1、運(yùn)行下載文件夾中的sap2000_v19_kg_20180818.exe，會(huì)彈出一個(gè)dos窗口，按任意鍵結(jié)束

2、關(guān)閉dos窗口后，會(huì)在文件夾中生成一個(gè)名為lservrc的文件，將這個(gè)文件復(fù)制到軟件的安裝路徑Computers and Structures\SAP2000 20\CSiLicensing中

軟件打不開解決辦法

sap2000 v20打不開解決辦法
1、找到C:\Users\用戶名\AppData\Local\Computers and Structures\SAP2000 20目錄下的SAP2000v20.ini，將ProgramLevel=改為ProgramLevel=ADVANCED或者ULTIMATEC，ctrl+s保存，

2、如果還不能打開的話，請(qǐng)?jiān)O(shè)置環(huán)境變量，具體操作如下。右鍵計(jì)算機(jī)-屬性-高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置-環(huán)境變量-新建系統(tǒng)變量：
變量名：lsrorcehost
變量值=你的電腦ip地址

3、設(shè)置完畢，重新運(yùn)行軟件就能打開了。

功能介紹

1、加載功能
（1）基于規(guī)范的自動(dòng)化風(fēng)荷載
*可以根據(jù)各種設(shè)計(jì)規(guī)范自動(dòng)生成風(fēng)荷載，包括但不限于：
Chinese 2010
UBC 94; 97
BOCA 96
ASCE 7-95; -02; -05
NBCC 2005;2010
Mexican
IS875 1987
User defined
*開敞結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載
用戶可以用基于規(guī)范的風(fēng)荷載，在軟件中將風(fēng)荷載應(yīng)用到開敞式結(jié)構(gòu)上，程序會(huì)利用構(gòu)件的迎風(fēng)面來(lái)施加荷載。
（2）基于規(guī)范的自動(dòng)地震荷載將基于各種規(guī)范自動(dòng)生成地震荷載，包括但不限于：
Chinese 2010
UBC 94; 97
BOCA 96
NBCC 95; 2005; 2010
IBC 2003; 2006
ISI1893 2002
NEHRP 97
User coefficient
User loads
（3）移動(dòng)荷載生成
*具有一個(gè)復(fù)制全面的移動(dòng)荷載生成器，允許用戶施加移動(dòng)荷載到框架單元和殼單元上的車道。
*移動(dòng)荷載生成器將在車道內(nèi)移動(dòng)車輛，以確定最大包絡(luò)條件，內(nèi)置了AASHTO及中國(guó)規(guī)范的車輛、國(guó)際車輛定義、鐵路荷載、一般車輛荷載等，這些都是完全可自定義的。
（4）波浪荷載生成
*根據(jù)波浪、洋流、浮力和風(fēng)作用，自動(dòng)生成施加到結(jié)構(gòu)上的波浪荷載。
*多步靜力線性加載能夠模擬波浪通過(guò)結(jié)構(gòu)的效應(yīng)。
*而且，動(dòng)力加載（時(shí)程）也能用來(lái)生成包含波浪移動(dòng)通過(guò)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。這種動(dòng)力加載是理想化為一系列重疊的三角形脈沖荷載施加到結(jié)構(gòu)上。
2、建模功能
（1）截面設(shè)計(jì)器
*專用截面
*允許用戶創(chuàng)建任意形狀和使用任意用戶定義的材料
*自動(dòng)計(jì)算所有的截面屬性
*對(duì)混凝土截面,生成雙軸相關(guān)圖
*彎矩曲率圖
（2）交互式數(shù)據(jù)庫(kù)編輯
*所有數(shù)據(jù)都用電子表格查看和編輯
*在內(nèi)部編輯
*與MS Excel雙向鏈接編輯
*允許用戶使用電子表格定義部分模型或整個(gè)模型
（3）框架單元
*框架單元可以是直線，也可以是曲線
*為了保證有限元的連接性，當(dāng)與其他構(gòu)件相交時(shí)，自動(dòng)生成中間結(jié)點(diǎn)
（4）鋼束單元
*鋼束可以作為獨(dú)立對(duì)象方便地繪制，其幾何形狀指定為直線、拋物線、圓形，或其他任意形狀。
*自動(dòng)連接鋼束到包含鋼束的框架、殼、實(shí)體對(duì)象。
*也可以模擬外部鋼束。
*鋼束荷載，包括所有損失，可以方便地指定。對(duì)于簡(jiǎn)單的分析，鋼束可以簡(jiǎn)單地用來(lái)生成作用在結(jié)構(gòu)上的荷載。
*鋼束可以作為單元來(lái)建模，以反映與結(jié)構(gòu)其他部分的相互作用。使用這種方法，施工順序加載分析可以考慮鋼束的添加、張拉的順序，及其與時(shí)間相關(guān)的收縮徐變影響。
（5）殼單元
*殼單元（板、膜、完全殼）用來(lái)模擬墻、樓板、池/容器的殼壁，及其他薄壁面，也可用作二維的實(shí)體（平面應(yīng)力、平面應(yīng)變和軸對(duì)稱實(shí)體）
*基于應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系，分層殼單元可以對(duì)每層殼考慮混合材料的組合行為和非線性材料行為，而且對(duì)鋼筋層可以考慮剪切行為。
*非協(xié)調(diào)模式自動(dòng)包含在面單元的剛度公式中，以提高面內(nèi)彎曲行為。
*當(dāng)剪切變形顯著時(shí)，可以用厚殼/板選項(xiàng)。厚板公式同時(shí)考慮了剪切和彎曲變形，而薄板公式只是考慮彎曲變形而忽略剪切變形。
3、分析功能
（1）分析細(xì)節(jié)
*求解器已經(jīng)被業(yè)界測(cè)試使用超過(guò)35年
*SAPFire高級(jí)分析引擎
*針對(duì)多核64位的分析優(yōu)化
*特征向量分析，對(duì)病態(tài)問(wèn)題自動(dòng)偏移
*Ritz向量分析
（2）反應(yīng)譜分析
*反應(yīng)譜分析尋找地震的最大可能的響應(yīng)，而不是完全的時(shí)程響應(yīng)。
*每個(gè)方向的地面運(yùn)動(dòng)加速度以數(shù)值化的反應(yīng)譜曲線來(lái)給出，它是加速度響應(yīng)與結(jié)構(gòu)周期的偽反應(yīng)譜。
（3）功率譜密度
功率譜密度分析用來(lái)確定在一定頻率范圍內(nèi)的周期（諧振、正弦）加載下結(jié)構(gòu)的概率響應(yīng)。這對(duì)疲勞試驗(yàn)、由于地震作用的隨機(jī)響應(yīng)及其他應(yīng)用是非常有用的。
*在不同相位角可以施加多個(gè)荷載，它們可以是相關(guān)的，也可以是不相關(guān)的。
*結(jié)構(gòu)可以是有阻尼的，也可以是無(wú)阻尼的。
*可以包含頻率相關(guān)的剛度和阻尼比（復(fù)阻尼）屬性，以模擬基礎(chǔ)和遠(yuǎn)場(chǎng)效應(yīng)，包括阻尼衰減。
*對(duì)任意的響應(yīng)量可以繪制功率譜密度曲線，可以自動(dòng)計(jì)算積分后的期望值。