ds simulia simpack 2021破解版

simpack 2021是一款好用且專業的動力學仿真軟件，可用于航天客機、汽車行業、生物力學、動力總成、發動機、車輛軌道以及風力等方面進行模擬仿真，提供全面的仿真環境給用戶，更好地幫助用戶進行驗證結果，使心中的猜想得到進一步的證實。軟件應用范圍廣泛，同時可運用于流體動力學分析和設計優化兩個模塊內部流動的數值模擬，能夠準確的進行壓力波動、溫度和流體流速的模擬操作，高效的進行整體的流體系統性能的模擬和分析了解，并且可以在真實運行條件下監控壓力波動等系統性能問題。它的出現，方便設計人員和工程師進行相關項目動力學設計與仿真，在工作過程中并分析壓力、溫度、流量以及組件尺寸等相關問題，為用戶提供完美的解決方案。今天，小編為老鐵們帶來了ds simulia simpack 2021破解版，內含破解補丁文件，可以完美激活注冊軟件，去除功能限制，解鎖軟件功能權限，使用戶可以無需付費即可免費體驗軟件全部功能，更加符合用戶的使用需求，你，還在猶豫嗎？不要等待啦，快來下載試試吧。

安裝破解教程

1、首先，運行軟件安裝程序，進入向導界面，選擇軟件安裝路徑，然后點擊next進入下一步操作

2、用戶可根據自身需求自行選擇安裝組件

3、依提示安裝好軟件后，先不要運行軟件，先運行OLicenseServer，切換至Start/Stop選項卡，點擊Install as Service（Admin Rights Required），然后點擊右下方的exit退出

4、將_SolidSQUAD_LicenseServerWindows文件中olicenseserver.exe破解程序復制到軟件安裝路徑下

5、如果你電腦開啟了IIS或者其他WEB之類的應用占用了80端口，打開ChangePort文件夾，復制并替換olicenseserver.ini文件
默認路徑：C:Program Files (x86)Optimum GmbHOLicenseServer
6、打開任務管理器，切換至服務，找到OLicenseServer，右鍵開始服務
7、使用瀏覽器訪問localhost:80端口，如果你替換了olicenseserver.ini文件，那么訪問localhost:81端口
在License Request，瀏覽選擇文件SIMPACKAG_SSQ.olixml

8、點擊Import Selected XML，此時會跳轉一個頁面，有很多accepted，如圖：

9、運行軟件，第一次運行會彈出許可界面，點擊OK，在許可證界面中，選擇OLicense，輸入localhost:80，同樣的如果上面改端口了，地址則為localhost:81

10、完成以上操作，simpack 2021破解版就安裝破解成功了，已完美激活，用戶可放心使用

使用范圍

1、航天
Simpack可用于模擬從噴氣式客機，直升機和衛星到自動駕駛的行星飛行器和彗星探測器的任何事物，幾乎可以模擬任何航空航天應用領域。
強調：
模擬任何航空設計
開環和閉環系統
共振分析
隨機和瞬態響應
幾何和材料修改
提離和著陸分析
有效載荷分離
太陽能電池板的部署，機器人等
2、汽車行業
Automotive是全球MBS商用車市場的領導者，并且正在其他所有汽車領域迅速發展?？蓭椭こ處煼治龊驮O計任何類型的公路或越野車輛。
強調：
無限的建模靈活性
極端非線性系統行為
頻域和時域分析
全參數化的高度詳細的汽車數據庫，可
提供所有典型的懸架/傳動系統類型
可擴展的細節和復雜性
使用軟件向導進行流程自動化和標準化
批處理作業和自動生成報告
與第三方軟件的接口
3、生物力學
可以對生物力學系統進行詳細建模，并用于運動醫學，骨科和人機交互等領域。
強調：
詳細的人體模型
前向動態運動合成使人可以在循環中進行仿真
可由用戶定義的元素擴展
逼真的人機交互
詳細的人類騎手模型
與Biomotion TraXXol和Varibody完全兼容
4、動力總成
除了汽車，風力渦輪機和鐵路部門的功能外，Drivetrain還適用于分析和優化任何機械動力傳輸系統。
強調：
模擬任何設計
極端的非線性系統行為，例如緊急制動
頻域和時域的聲學分析
詳細的齒輪副和軸承元件
多種保真度
完整的系統行為
批處理作業
自動分析報告
動力傳動系統特定要素
從常見的FEM代碼輸入柔性體
5、發動機
在汽車，陸地機械，航運和發電機行業，Engine使工程師能夠設計，優化和完全理解完整內燃機系統的耦合動力學。
強調：
所有常見引擎類型的預定義和完全參數化的數據庫模型
專門的用戶界面，用于鏈傳動，液力軸承和氣門彈簧產生
皮帶，燃燒壓力圖和液壓間隙調節器的專用建模元素
可擴展級別的模型細節和復雜性
在系統上下文中重復使用經過驗證的組件
完整的系統仿真
極端非線性系統行為
無限的建模靈活性
專業的求解器和相對坐標算法可合理地計算時間
與第三方軟件的廣泛接口
詳細的軸承型號（滾動軸承和滾動軸承）
6、HIL/SIL/MIL
Realtime支持將復雜模型用于各種性能關鍵型實時應用程序，例如硬件在環（HIL）和軟件在環（SIL）場景。典型應用包括操縱和舒適性仿真，ECU測試和零部件測試臺，例如用于變速箱和發動機的測試臺。
強調：
實時應用無與倫比的模型細節
無縫流程；從復雜的MBS離線分析到實時應用
用于詳細MBS分析和HIL/SIL應用程序的通用數據庫和模型
來自FEM代碼或軟件的柔性體
模擬時間明顯加快
使用模型編輯器輕松修改模型
7、軌
可用于分析和設計任何類型的基于軌道的車輛或機械裝置-從過山車，物料搬運系統或有軌電車到完整的鉸接式高速列車。軟件是制造商和運營商在全球范圍內使用的，是領先的MBS軟件，用于鐵路系統動力學。
強調：
無限的靈活性
從子模型輕松組裝多車列車
強大的曲目編輯器
每個車輪獨立處理
可擴展的細節和復雜性
批處理作業自動分析報告
彎曲力
開關和交叉設計
動力傳動系統和制動
8、風
Wind基于已在許多應用領域證明其價值的技術，為用戶提供了對任何完整風力渦輪機系統動力學的無與倫比的洞察力。
強調：
負荷計算
極端的非線性系統行為，例如緊急
制動，電壓驟降，陣風
與空氣動力學代碼的接口，例如來自NREL和ECN的代碼
可擴展的細節和復雜性
具有詳細傳動系統的可用風力渦輪機模型
撓性轉子葉片發電機
自動分析報告
批處理作業
9、其他部門
特別適合于任何類型的機械或機電系統的分析和設計。除了主要的應用領域外，幾乎可以應用于任何工程領域。
強調：
模擬任何機械/機電系統
非線性彎曲
應力和耐久性分析
將內部軟件集成到軟件中
時域頻率分析直至聲學范圍
瞬態劇烈電擊接觸

simpack 2021新功能

1、一般功能
改進的GUI和求解器加載時間性能
DoE適應HPC支持
2、解算器
特征值分析過程中對力元素的應變和耗能計算的改進處理
由于錯誤和警告，可配置的求解器終止
3、Post
動畫期間自動進行前/后平面裁剪適應
將動畫頁面協調為自動調整大小頁面
靜態場結果
網格和現場通道的標記可視化
改善了柔性體的輪廓加工性能
4、腳本
增強的腳本性能，可修改許多SubVar 
5、彈性體
模態柔性軌道表示
支持ANSYS 2019 R2和2020 R1版本
非線性減少扭梁軸的最佳實踐教程
6、通用建模元素
擴展電機接口，用于運行仿真
改進的線框可視化功能，用于CAD Interfac中的基元
7、齒輪，滾動軸承和滑動軸承
用戶定義的滾動軸承的滾子輪廓
滾子軸承的每片輸出載荷
REXS導入器（齒輪箱界面格式）
齒輪對的新輸出即時接觸率
齒輪對的簡化柔性齒輪節點處理
支持負載強度網格輸出齒輪對
EHD節點油流量
EHD改善了最大間隙處理
EHD全球熱平衡
EHD中半角壓力的附加輸出值
Suport用于活塞環動力學仿真
8、汽車
TMeasy更新到版本5.3.1
FTire使用的外部參考的獨立模型支持
9、鐵路
啟用標記“跟蹤軌道接頭”的恒定位置
零速度下鐵輪接觸的改進牽引力公式
10、聯系人
新的Solver支持曲線接觸
基于凸輪接觸改進擺線齒輪的接觸搜索 
修改高度校正并提高多邊形接觸模型的性能
11、向導
可配置的內存使用情況，以生成方案
支持“選擇目錄”作為參數
來自其他庫的par.spck文件的“復制到項目”功能
過濾鏈接變量的覆蓋值
視覺識別覆蓋值
查看任意建模元素
12、Power'By（3DEXPERIENCE R2020x模擬中的多體分析PXP角色）
3DEXPERIENCE增強的開放式產品結構
支持工程連接（傳輸到軟件連接）
支持知識軟件參數（傳輸到SubVars）
13、Multiphysics接口
通過將信號名稱添加到輸出端口來擴展S功能塊
支持MATLAB®/Simulink®R2019a和R2019b

特色亮點

1、一款建模軟件，主要設計機械模型
2、該軟件可以結合camwork軟件使用
3、支持CAMWORKS2020版本，讓您可以將軟件設計的零件發送到CAM上加工
4、提供了顯示的模擬功能，可以直接獲取顯示設備的數據
5、支持多方位的產品檢測以及后期的數據維護
6、支持模型仿真設計功能，可以設計汽車仿真
7、支持機械電子設備開發
8、幫助工程師設計出理想的電子設備

常見問題

1、軟件的定義是什么？
它是通用的多體系統仿真（MBS）軟件，使分析人員和工程師能夠仿真任何機械或機電系統的非線性運動。它使工程師能夠生成和求解虛擬3D模型，以預測和可視化動態運動，耦合力和應力。
2、可以在哪里使用？
軟件主要用于汽車，引擎，HIL / SIL / MIL，電力傳輸，鐵路和風能工業領域，但可應用于機械工程的任何分支。
3、軟件的主要優點是什么？
本仿真軟件特別適合高頻瞬態分析，甚至在聲學范圍內。最初是為處理具有柔性主體和惡劣沖擊接觸的復雜非線性模型而開發的。