SysWeld 2019是一款由ESI公司打造的全新的3D計算機模擬系統軟件，主要用于焊接和熱處理過程方面，支持模擬視覺焊接、視覺裝配、視覺熱處理、解算器等焊接與裝配以及熱處理過程中涉及的所有多物理場，為用戶進行項目流程模型提供了完美的解決方案，使他們的項目工作對接順利的開展，為后續工作做好充足的準備。軟件能夠準確地對焊接結構和組件中的材料特性、微觀結構、殘余應力和結構變形提供獨特而全面的虛擬評估，預測數據，并對相關數據進行分析，全面模擬焊接裝配仿真環境，使用戶大大提高工作效率，降低生產成本。這里為用戶分享了ESI SysWeld 2019破解版，內置破解文件和激活許可證，同時使用這兩個破解補丁可以完美有效激活軟件，解鎖軟件所有全部功能，用戶即可永久免費、無限制使用，無需付費后才可使用，給用戶帶來了便利，解決了他們擔心付費的問題，需要的用戶朋友快來這里下載體驗吧。
安裝教程
1、運行setup.exe開始安裝軟件
2、選擇第一項，同意軟件相關許可協議
3、選擇軟件安裝路徑，可更改，也可默認，隨用戶選擇安裝位置
4、選擇安裝組件，取消勾選許可管理器，請勿安裝FlexLM License Manager
5、依提示完成軟件安裝，軟件安裝成功，點擊finish退出安裝程序
破解教程
1、將_SolidSQUAD_破解文件下2019.0文件和pam_lmd_SSQ.dat激活許可證復制到軟件安裝路徑下，相同的文件替換掉即可
2、新建系統環境變量，變量值為許可證的物理路徑
變量名：PAM_LMD_LICENSE_FILE
變量值：pam_lmd_SSQ.dat的真實路徑
3、以上就是ESI SysWeld 2019破解版激活破解操作步驟，用戶可放心使用
軟件新功能
1、預先定位顧問
易于使用的工作流程，允許用戶（i）在沖壓后導入變形的網格，（ii）映射沖壓后的關鍵數據結果，例如塑性應變，應力和可變厚度（如果有）， （iii）創建不同的工具，例如指南，定位器和夾具，以構建參考點系統（RPS），在該參考點系統上放置不同的組件。完整的工作流程表示為不同的步驟，并有效地指導用戶以最少的輸入完成設置
2、Holding Advisor
易于使用的工作流程，使用戶可以定義夾緊系統，以在RPS內將組件壓在一起，以減小任何連接操作之前組件之間的間隙。預先放置后，用戶可以導入組件的幾何形狀和網格，自動定義夾具的形狀和位置，最后定義必須執行固定的順序。在計算過程中，夾具的運動將根據用戶提供的信息自動運行。有效指導用戶以最少的輸入完成設置。
3、Joining Advisor
Joining Advisor是易于使用的工作流程，允許用戶定義焊接/連接過程。用戶可以在預定位和固定操作后導入組件的幾何形狀和網格，并自動定義焊接和夾緊順序。 在計算過程中，零部件將被連接。用戶可以使用由連接過程引起的變形和應力。
4、結論
在制造和測試實際的虛擬原型之前就可以進行虛擬制造，組裝和測試物理上真實的虛擬組件
解釋在壓焊組裝過程中發生的機械負載和熱效應
評估材料特性，連接過程的影響和焊接完整性以進行高級/精細的性能驗證
5、優勢
在設計階段就預先確定制造效果
控制最終焊接組件中的變形和殘余應力
增強產品性能，焊接質量和使用壽命
節省建造和測試原型的成本和時間。
新增功能
與之前版本相比，全新的SysWeld 2019擁有許多新的改進和優化，可以模擬車身修理廠中的冷熱裝配，能夠對完整的沖壓焊接裝配仿真鏈進行建模，以在車身制造方面進行快速變形工程設計。設計工程師可以通過考慮連續裝配過程中的機械載荷效應和焊接引起的熱效應，來控制熱連接和冷連接的組件的尺寸誤差，直接將上市時間和開發成本降至最低，使工程師盡可能提高生產率。同時軟件還提供了新一代裝配仿真工具，涵蓋了整個制造鏈，從沖壓零件開始，到預定位，固定/夾緊再到焊接/連接，很好的滿足用戶的使用需求，是一款優秀的端對端焊接裝配仿真分析工業解決方案。
功能特色
一、視覺焊接和高溫：
快速，直觀且易于使用的焊接和熱處理模擬工具，涵蓋了焊接和熱處理工程師的所有活動。一些關鍵的新功能是：
子裝配體管理（映射變形的幾何體，通過初始化物理屬性進行映射，通過幾何變換進行映射...）
根據當前變形的幾何形狀（不是初始形狀）的夾緊條件
更新聯系參數以提高收斂性能
熱處理–用于零件變形的機加工鏈解決方案
二、視覺組裝：
用于變形控制的新一代易于使用的裝配仿真，其中：
涵蓋了完整的車身制造鏈，從沖壓件到預定位再到夾持/夾緊，再到焊接/接合。視覺裝配從沖壓車間繼承了“已制造”組件的詳細信息，逐步模擬了車身車間中的整個裝配和焊接工藝鏈。
用厚板和多道焊縫覆蓋大型焊接組件，這在造船業中很常見。該軟件針對車間生產，可通過簡化的直觀界面提供焊接順序計劃的優化，并提供專用的自動網格劃分功能和易于設置的模型。
三、ESI SYSWELD 2019.0包括：
焊接模擬：Visual-Weld 14.5和Solvers 2019.0
熱處理模擬：Visual-HT 14.5和求解器2019.0
裝配仿真：Visual-Assembly 14.5和Virtual Assembly Solver（CSM）2018.5，用于以下方面的變形控制：
汽車行業的車身制造
造船用厚板和大型焊接組件
借助PAM-OPT 2019.0進行焊接順序優化
四、主要應用
從焊接質量到車身制造和變形工程，ESI SYSWELD通過考慮到焊接，裝配和熱處理制造過程中涉及的所有多物理場，提供了一種獨特的計算機輔助材料特性，殘余應力和變形的計算機輔助評估：
用于工藝可行性和材料特性控制
用于過程安全和產品性能改善
用于車身制造和變形控制。
軟件亮點
一、大型焊接組件的失真控制組件
對于造船業，SYWELD有助于減少預防或減輕焊接引起的變形所需的成本和時間。新的軟件開發可確保對具有厚板和多道焊縫的大型焊接組件進行變形控制，這在船舶行業中很常見。該軟件針對車間生產，可通過簡化的直觀界面提供焊接順序計劃的優化，并提供專用的自動網格劃分功能和易于設置的模型。然后，制造工程師可以快速識別出主要負責變形的焊縫，并研究各種工藝參數（包括順序，夾緊和預熱）變化的影響。
1、結論
基于殼或實體或殼/實體網格的大型工業模型的自動網格劃分和簡單模型設置?導致大部分變形的焊縫的快速評估?精簡而直觀的解決方案可為沒有FEA經驗的用戶提供便利執行分析-車間生產
2、好處
通過使用用戶定義的標準自動進行焊接順序優化來控制大型焊接組件中的變形。 ?允許用戶快速調查順序，夾緊，預熱等變化的影響。防止焊接引起的變形，以降低成本和進度（測量和返工）。
3、以下工程工具也已更新
工具箱CD-ROM：包含教程，用戶指南和工程指南。有英文版本。 ?工程指南：涵蓋了需要立即開始解決焊接與裝配和熱處理問題所需的背景知識。以下頁面將幫助您瀏覽焊接，裝配和熱處理預測模擬解決方案。感謝您對本軟件的關注和一如既往的支持。我們的主要目標是根據您的要求定期改進解決方案。
二、子裝配管理
這是該版本的主要開發成果，將極大地幫助用戶基于先前預先計算的子裝配來管理完整的全局裝配。如下圖所示，根據幾個子組件定義了車身底部組件，然后將其作為連接車身側面組件和車頂板的基礎。
為了在仿真中執行此類子序列，然后需要將先前計算的裝配轉換為子裝配，該子裝配將用于下一個更全局的裝配階段。因此，子裝配體將包含在先前裝配體仿真中在序列管理器中定義的最后一個階段中激活的所有內容。所有平移或穩定的夾具，所有定位器和導向裝置，所有力壓力等在序列管理器的最后一個階段都不會激活，然后將被移除，并且不再是下一階段子組件模型的一部分。確保上一個組件中的縫隙閉合的所有點焊接頭（MTOJOINT）將自動移入連接器中，以確保兩個組件之間的聯系。不同組件之間的所有觸點和TIED連接將保留到下一個組裝階段，并將在顧問程序中正確填充。為避免名稱重復，在子裝配體的導入過程中，其中一些名稱將使用適當的前綴重命名。這涉及到所有在用戶定義工具，定位器，導軌，負載夾具，連接器時在第一次裝配會話中自動創建的實體……
三、車身制造失真控制組件
軟件2019版本還帶來了新的增強功能，可以模擬車身修理廠中的冷熱裝配。得益于針對汽車行業的三年發展，2019版本軟件可以對完整的沖壓焊接裝配仿真鏈進行建模，以在車身制造方面進行快速變形工程設計?，F在，設計工程師可以通過考慮連續裝配過程中的機械載荷效應和焊接引起的熱效應，來控制熱連接和冷連接的組件的尺寸誤差。這樣，工程師可以在制造硬件原型之前很久就可以虛擬地實際制造，組裝和測試實際的虛擬組件。因此，汽車制造商及其供應商可以減少因制造計劃，試用和過程驗證而引起的成本和延誤。
虛擬裝配為最終用戶提供以下顧問和經理，以指導他們管理和啟動車身制造和變形工程仿真。
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