Autodesk Civil 3D 2021 2021 64位

Civil 3D 2021是一款全新的建筑設計軟件，在原軟件基礎(chǔ)上經(jīng)過了改進和優(yōu)化，新增功能和改善過的功能會更加符合用戶的使用需求，因此，會受到廣大用戶的喜愛與青睞。有了它，可以讓您無論是設計建筑圖紙還是三維建模都很方便，支持的每種繪圖功能都提供詳細的圖形設計方案，為用戶提供強大的三維模型創(chuàng)造能力和平臺，提供一整套完整建筑設計功能，可以通過這款軟件快速設計建筑圖紙，快速設計平面圖紙，從各方面滿足您的設計需求。本軟件為建筑設計整體提供了完美的解決方案，以先進的建筑對象概念服務于建筑施工圖設計，成為建筑行業(yè)不可多得的優(yōu)秀圖形設計軟件，是土木工程設計人員不可缺少的一款繪圖軟件。本站為大家伙帶來了Autodesk Civil 3D 2021破解版，內(nèi)含注冊機，可以獲取注冊碼，有效且快速的幫助用戶完美激活破解軟件，去除功能權(quán)限，可以不受任何限制的使用軟件全部功能，需要的老鐵們快來這里免費下載進行使用體驗吧。

Civil 3D 2021安裝教程

1、在本站下載好文件包，解壓之依提示安裝好軟件。

2、進入C:Program Files (x86)Common FilesAutodesk SharedAdskLicensing，點擊uninstall.exe把v10版本卸載，再重啟電腦。

3、找到adsklicensinginstaller-9.2.2.2501.exe文件，然后雙擊運行它，安裝v9版本AdskLicensing。

4、接下來對軟件進行激活操作，斷開正在連接的網(wǎng)絡，選擇禁用即可斷開網(wǎng)絡。

5、在桌面啟動軟件，選擇輸入序列號enter a serial number激活。
6、進入許可激活界面，我們可以看到軟件剩余天數(shù)為30天，點擊activate激活進行軟件破解操作。

7、輸入序列號666-696969，密鑰237M1。

8、點擊第二項使用脫機方法申請激活碼，然后點擊next進入下一步。

9、獲得申請?zhí)?，并將它復制，再點擊close關(guān)閉軟件。

10、然后重新進入注冊界面，點擊第一項“我具有autodesk提供的激活碼”。
11、然后以管理員身份運行xf-adesk2021.exe注冊機，彈出界面，點擊patch，提示“successfully patched”界面即可。

12、將前面獲取的申請?zhí)枏椭频阶詸Crequest方框內(nèi)，然后點擊generate獲取并生成激活碼。

13、最后將生成好的激活碼復制到軟件注冊界面需要填寫激活碼的方框內(nèi)，點擊下一步即可激活軟件。

14、至此，Civil 3D 2021破解版軟件成功注冊破解，用戶可以免費使用啦，全部功能無限制。

特色亮點

1、民事3D協(xié)作
在一個通用數(shù)據(jù)環(huán)境中，可以安全地從多個位置和公司訪問文件，數(shù)據(jù)快捷方式和外部參照。
2、ArcGIS連接器
簡化ArcGIS和軟件之間的數(shù)據(jù)流。訪問最新數(shù)據(jù)并保持功能信息為最新。
3、Dynamo
使用Dynamo可視化腳本環(huán)境來開發(fā)例程，以使重復的設計任務自動化并加快工作流程。
4、橋梁設計
跨復雜橋梁設計項目的各個學科之間更有效地協(xié)調(diào)工作流。
5、壓力網(wǎng)
使用增強的工具進行更有效的壓力管網(wǎng)布局和設計。
6、新的運輸和鐵路設計功能
用于軌道交通和鐵路設計的擴展工具包，包括螺旋，動態(tài)路線，輪廓和超高設計。

Civil 3D 2021新功能

一、設計效率更新
使用新的和增強的壓力網(wǎng)絡命令來創(chuàng)建和編輯基于路徑的壓力網(wǎng)絡。
1、通過選擇位置以定義路徑，或通過選擇圖形中的現(xiàn)有對象或零件來添加基于路徑的壓力網(wǎng)絡管道。
夾住編輯管道管路以更改其位置并更新壓力網(wǎng)絡路徑時，零件保持連接狀態(tài)，并且使用當前零件列表中的可用零件尺寸更新配件。

2、將管路添加到現(xiàn)有壓力網(wǎng)絡?；诼窂降膲毫W(wǎng)絡可以包含多個管道。
創(chuàng)建管道時，可以選擇創(chuàng)建要跟隨的管道的表面輪廓。
3、創(chuàng)建管道時自動添加折彎。
4、添加分支配件以自動使用當前零件列表中最接近的配件尺寸來創(chuàng)建相交的管道。
5、添加和刪除折彎，自動添加或刪除相交點和配件。
6、中斷或合并管道。
7、使用新的“ 管道運行輪廓設置”對話框來控制管道如何遵循曲面或表面輪廓，并將壓力網(wǎng)絡添加到新的或現(xiàn)有的輪廓視圖中。
二、協(xié)作和數(shù)據(jù)交換更新
1、使用Civil 3D和InfraWorks之間的工作流程將橋梁添加到您的走廊設計中。如果橋梁已更改并從InfraWorks重新發(fā)布，則可以將其重新加載到工程圖中。
2、道路設計師可以使用本軟件設計路線或道路，然后橋梁設計師可以將路線或道路引入InfraWorks并添加橋梁。
3、在InfraWorks中完成橋梁后，橋梁設計人員可以將橋梁發(fā)布到IMX數(shù)據(jù)集，道路設計人員可以將其引入軟件。

4、當您在軟件中打開包含橋梁的InfraWorks數(shù)據(jù)集時，將在工程圖中創(chuàng)建橋梁對象。
5、可以使用“ 到軟件的橋”層設置控制橋在平面視圖中的外觀，您可以從“ 配置InfraWorks-Exchange設置”對話框中進行設置。
6、您可以將橋投影到縱斷面圖以創(chuàng)建整體布置圖。當投影到縱斷面圖時，將使用橋的投影樣式來控制橋的外觀。
如果橋梁數(shù)據(jù)集是從InfraWorks重新發(fā)布的，則會在軟件中顯示一條消息，您可以將數(shù)據(jù)集重新加載到工程圖中。

7、軟件和InfraWorks之間的走廊互操作性得到了增強。
現(xiàn)在，您可以從軟件道路中在InfraWorks中創(chuàng)建道路零部件道路。道路組件道路代表軟件中的設計道路，在InfraWorks中是只讀的。
當您將軟件道路作為道路零部件道路引入InfraWorks時，將在InfraWorks模型中創(chuàng)建形狀和鏈接的幾何形狀。您可以使用InfraWorks中的“組件映射”對話框來指定形狀和鏈接如何映射到材料。
8、現(xiàn)在，在“ 優(yōu)化選擇集”對話框中可以使用選項來選擇InfraWorks隧道和通用對象?，F(xiàn)在，將InfraWorks隧道作為網(wǎng)格對象引入軟件?，F(xiàn)在，已在軟件中為InfraWorks隧道和通用對象創(chuàng)建了屬性集數(shù)據(jù)。
9、現(xiàn)在，“ 發(fā)布到ArcGIS”命令和“ 導出到FGDB”命令可以將對象屬性輸出為ArcGIS屬性信息。

10、可以將Autodesk Collaboration for 軟件本身使用的項目數(shù)據(jù)存儲在歐洲數(shù)據(jù)中心。
三、其他更新
1、Dynamo for Autodesk軟件的安裝現(xiàn)已集成到軟件的安裝中。
2、添加了對俄勒岡坐標參考系統(tǒng)（OCRS）的支持。

功能特點

1、勘測
全面集成了勘測功能，因此您可以在更加一致的環(huán)境中完成所有任務，包括直接導入原始勘測數(shù)據(jù)、最小二乘法平差，編輯勘測資料，自動創(chuàng)建勘測圖形和曲面。您可以交互式地創(chuàng)建并編輯勘測圖形頂點，發(fā)現(xiàn)并編輯相交的特征線，避免潛在的問題，生成能夠在項目中直接使用的點、勘測圖形和曲面。
2、曲面和放坡
利用它，您可以使用傳統(tǒng)的勘測數(shù)據(jù)(如點和特征線)創(chuàng)建曲面。借助曲面簡化工具，充分利用航拍測量的大型數(shù)據(jù)集以及數(shù)字高程模型。將曲面用作等高線或三角形，或者創(chuàng)建有效的高程和坡面分析?？蓪⑶孀鳛閰⒖迹瑒?chuàng)建與源數(shù)據(jù)保持動態(tài)關(guān)系的智能對象。團隊成員可以利用強大的邊坡和放坡投影工具為任何坡型生成曲面模型。
3、地塊布局
該軟件支持您通過轉(zhuǎn)換現(xiàn)有的AutoCAD?實體或使用靈活的布局工具生成地塊，實現(xiàn)流程的自動化。這樣，如果一個地塊發(fā)生設計調(diào)整變更，臨近的地塊會自動反映變更情況。該軟件具有許多先進的布局工具，包括測量偏移處正面的選項，以及按最小深度和寬度設計地塊布局的選項。
4、道路建模
道路建模功能可以將水平和垂直幾何圖形與定制的橫截面組件相結(jié)合，為公路和其它交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建參數(shù)化定義的動態(tài)三維模型。您可以利用內(nèi)置的部件(其中包括行車道、人行道、溝渠和復雜的車道組件)，或者根據(jù)設計標準創(chuàng)建自己的組件。通過直觀的交互或改變用于定義道路橫截面的輸入?yún)?shù)即可輕松修改道路模型。每個部件均有自己獨特的特點，便于您在三維模型中確定已知要素。
5、管道
使用基于規(guī)則的工具布局生活用水和雨水排水系統(tǒng)。采用圖形或數(shù)字輸入方式可以截斷或連接現(xiàn)有管網(wǎng)或者更改管道和結(jié)構(gòu)，進行沖突檢查。打印并完成平面圖、剖面圖和截面圖中管道網(wǎng)的最終繪制工作，并與外部分析應用共享管道網(wǎng)信息(如材料和尺寸)。
6、土方量計算
該軟件支持您利用復合體積算法或平均斷面算法，更快速地計算現(xiàn)有曲面和設計曲面之間的土方量。使用軟件生成土方調(diào)配圖表，用以分析適合的挖填距離，要移動的土方數(shù)量及移動方向，確定取土坑和棄土場。 基于7、標準的幾何設計按照根據(jù)政府標準或客戶需求制定的設計規(guī)范，快速設計平面和縱斷面路線圖形。違反標準時，設計約束會向用戶發(fā)出警告并提供即時反饋，以便您進行必要的修改。
8、專門的道路和高速公路設計工具
專門的交通設計工具可以幫助您更高效地設計道路和高速公路。創(chuàng)建可以動態(tài)更新的交互式交叉路口模型。由于知道施工圖和標注將始終處于最新狀態(tài)，您可以集中精力優(yōu)化設計。根據(jù)常用設計標準更加快速地設計環(huán)行道路布局，其中包括交通標識和路面標線。
9、數(shù)量提取分析
從道路模型中提取材料數(shù)量，或者為燈柱、景觀等指定材料類型。運行報告，或者使用內(nèi)建的付款項目列表生成投標合同文件。使用精確的數(shù)量提取工具在設計流程中及早就項目成本做出更明智的決策。
10、提交協(xié)調(diào)一致，即使發(fā)生設計變更仍與模型保持同步的施工圖紙
通過模型與文檔之間的智能關(guān)聯(lián)，軟件2021版本可以幫助您提高工作效率，交付高質(zhì)量的設計和施工圖紙。軟件中基于樣式的繪圖功能將幫助您減少錯誤，提高圖紙的一致性。
11、施工圖
自動生成施工平面圖，如標注完整的橫斷面圖、縱斷面圖和土方施工圖等。最重要的是，使用外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵可生成多個圖紙的草圖。這樣，在工作流程中便可利用與模型中相同的圖例生成施工圖紙。一旦模型變更，您可以更快地更新所有的施工圖。
12、平面圖繪制
軟件中豐富多樣的功能可以幫助您自動創(chuàng)建橫斷面圖、平面圖和縱斷面圖。平面圖分幅向?qū)?Plans Production)中全面集成的AutoCAD圖紙集中管理器會按照路線走向自動完成圖紙和圖幅線的布局，并根據(jù)布局生成平面和縱斷面圖紙。最后，您可以為這些圖紙?zhí)砑訕俗⒉⒋蛴?。地圖冊功能會對整個項目的圖紙進行安排，同時生成針對整個圖紙集的重要地圖和圖例。這項功能非常適合用于設計公用事業(yè)地圖和放坡平面圖。
13、標注
軟件的注釋直接源自設計對象，或通過外部參考，在設計發(fā)生變更時可進行自動更新。另外，它還會自動相應圖紙比例和視圖方向的變更，這樣，當您變更圖紙比例或在不同在不同視口內(nèi)旋轉(zhuǎn)圖紙時，所有標簽都會立即更新。
14、報告
軟件可實時生成靈活且可擴展的報告。因為數(shù)據(jù)直接來自模型，所以報告可以輕松進行更新，更迅速地響應設計變更。
15、繪圖樣式和標準
提供了針對不同國家的CAD樣式，便于您從多個角度控制圖紙的現(xiàn)實方式。圖紙的顏色、線型、等高線間的等高距、標簽等，都可以通過樣式來控制。
16、數(shù)據(jù)快捷方式和參考
借助外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵，項目團隊成員可以共享曲面、路線、管道等模型數(shù)據(jù)，并在多種設計任務中使用設計對象的同一圖例。還可以借助數(shù)據(jù)快捷方式或直接通過外部參考生成標注，以確保圖紙的一致性。
17、高級數(shù)據(jù)管理
如果公司希望實現(xiàn)更為先進的數(shù)據(jù)管理，該軟件中增加的Vault技術(shù)可以增強數(shù)據(jù)快捷方式的功能，實現(xiàn)先進的設計變更管理、版本控制、用戶權(quán)限和存檔控制。
18、設計評審
如今的工程設計流程比以往更為復雜，設計評審通常涉及到非CAD使用者、但同時又是對項目非常重要的團隊成員。通過以DWF格式發(fā)布文件，您可以利用數(shù)字方式讓整個團隊的人員參與設計評審。
19、可視化
出色的可視化效果，讓相關(guān)人員能夠超前體驗項目。直接從模型創(chuàng)建可視化效果，獲得多種設計方案，以便更好地了解設計對于社區(qū)和周圍環(huán)境的影響。將模型發(fā)布到Google Earth地圖服務網(wǎng)站，以便在真實的環(huán)境中更好地了解項目。使用軟件為模型生成照片級的渲染效果圖。在Navisworks軟件中對版本2021模型進行仿真，讓項目相關(guān)人員更全面地了解項目在竣工后的外觀和性能。

軟件優(yōu)勢

一、 相對高程要素線
從曲面或相對于曲面獲取要素線，以便更新對曲面要素線做出的更改。
二、動態(tài)偏移縱斷面
使用默認橫向坡度創(chuàng)建動態(tài)偏移縱斷面。通過編輯縱斷面特性對其進行修改。
三、連接的路線
創(chuàng)建新的動態(tài)鏈接路線以及在 2 條相交路線及其各自縱斷面之間的過渡縱斷面。
四、管道尺寸調(diào)整和分析
根據(jù) HEC-22 2009 標準調(diào)整管道尺寸、重置管內(nèi)底標高并計算能量和水力坡降線。
五、平面和縱斷面圖紙生成
通過在單張圖紙中包括多個平面或縱斷面圖，以創(chuàng)建平面/平面和縱斷面/縱斷面圖紙。
六、標簽特性集數(shù)據(jù)
使用特性集，將自定義數(shù)據(jù)添加到軟件的對象標簽。
七、導線測量編輯器
使用幾何空間輸入和編輯工具創(chuàng)建表示導線測量邊和極坐標觀測的點、直線和曲線。
八、道路重疊解析(邊緣重疊)
在日光條件下對道路邊緣重疊進行解析。
九、增強型 _ InfraWorks 互操作性
在軟件2021版本中使用初步設計模型。
十、增強型 _ 壓力管網(wǎng)
使用其他尺寸或類型的零件交換壓力管網(wǎng)管道、管件和設備附件。

系統(tǒng)要求

1、操作系統(tǒng)
64位Microsoft Windows 10
64位Microsoft Windows 8.1
2、處理器
最低： 2.5–2.9 GHz處理器
推薦： 3+ GHz處理器
3、記憶
16 GB
4、顯示屏分辨率
常規(guī)顯示器： 1920 x 1080，帶真彩色
高分辨率和4K顯示器： Windows 10、64位系統(tǒng)（具有功能強大的顯示卡）上支持的分辨率高達3840 x 2160
5、顯示卡
最低： 1 GB GPU，具有29 GB / s帶寬并符合DirectX 11
推薦： 4 GB GPU，具有106 GB / s帶寬并符合DirectX 11
6、磁盤空間
16 GB
7、指示裝置
兼容MS-Mouse
8、文件格式變更
DWG或軟件對象格式不變。
在2021年添加的橋梁和管道功能可能會在以前的版本中顯示為代理對象。
9、.NET Framework
.NET Framework版本4.8