MotorSolve 2021v2021完整破解版

Siemens Simcenter MotorSolve 2021是一款專業的電動機設計軟件，由全球知名的西門子公司研發，是行業中頂尖的設計軟件。它可以在整個設計的過程中模擬電動機的運動、讓電動機在仿真的電磁場中運行，查看并分析其中可能出現的問題。而且軟件內包含了牽引電動機設計的相關標準，在設計過程中可以不用擔心因為電磁力而引發的機械振動，極大地方便了設計的過程，讓設計過程變得更加嚴謹和細致。軟件支持多種電動機，包括直流電機（DCM）、感應電機（IM）、開關磁阻電機（SRM）和無刷直流電機（BLDC）等類型，應用非常廣泛。并且它還可以將電磁分析與有限元分析契合，可以極大限度地節省設計的時間。功能這么強大的軟件價格肯定是非常高的，而小編這次為大家帶來的正是MotorSolve 2021完整破解版，使用內置的破解文件即可對軟件進行破解，可以免費使用所有功能，有需要的朋友可以在本站下載。

MotorSolve 2021安裝教程

1、下載本站提供的安裝包并解壓，得到下圖所示的“_SolidSQUAD_”破解文件夾和軟件安裝程序。雙擊“.exe”文件安裝。

2、出現下圖所示的提示時，選擇默認的第一項“我的許可已配置好，不需要進行任何更改”即可。

3、選擇軟件安裝路徑，這里小編建議大家不要安裝在C盤。

4、耐心等待軟件安裝完成，完成后點擊“No”，不要運行軟件。

5、解壓“_SolidSQUAD_”壓縮包，并將其中的“ProgramData”文件夾復制到C盤中，替換目標中的文件。

6、然后將“Mentor_License_Server_11.16_x64”文件夾復制到一個路徑盡可能短并且不包含英文字母的文件夾中。以管理員的身份運行“server_install.bat”，并等待直到新服務“ MENTOR FlexLM Server”將被安裝并啟動。

7、將“Simcenter Motorsolve”文件夾復制到軟件的安裝目錄中，并替換目標中的文件。

8、雙擊運行“mentor_dual_licensing.reg”點擊“是”，將信息添加到Windows注冊表中。至此軟件破解完成。

亮點特色

1、電動機線圈繞組
電動機線圈繞組的布局在設計和性能中起著核心作用。用于確定所有可能的平衡布局的完整列表的技術是獨特的，并且使評估替代方案變得容易。所有相關因素都是自動計算的?？梢孕薷娜魏晤A定的布局，也可以手動輸入線圈繞組。繞組圖的詳細列表可用（相反電動勢，戈爾日斯圖，氣隙MMF等）。
2、電動機類型
Siemens Simcenter MotorSolve 2021作為完整的電動機設計軟件，適用于永磁，感應，同步，電子和有刷換向電機?；谀０宓慕缑嬉子谑褂?，并且足夠靈活，可以處理幾乎所有的電機拓撲?？梢詫攵ㄖ频霓D子和定子輪廓。
3、FEA自動化
借助典型FEA預處理和后處理任務的自動化，可以實現更高效的電動機設計過程。不需要典型的FEA操作，例如網格細化，解空間定義和后處理。還為用戶預設了虛擬實驗和一維模型的導出。
4、電機熱分析
電動機的電磁和熱分析之間的無縫協同仿真，以研究熱量和各種冷卻策略對性能的影響。使用強大而高效的自動化3D FEA引擎，性能結果可以基于穩態或瞬態溫度分析。
5、績效分析
使用預設的虛擬實驗評估電動機的仿真性能。實驗產生輸出量，波形，場和圖表。虛擬實驗包括對整個轉矩-速度曲線，熱性能，電機特性，瞬時波形和熱點的分析。

新版功能

1、基于當前最小化算法，將效率圖計算擴展到包括新的計算模式。
當前，通過使電動機每個工作點處的效率值最大化來獲得速度-轉矩效率值，而使用更新的方法，則需要計算DQ空間中產生轉矩所需的最小電流及其相應的效率水平。這對應于電動機在恒定功率區域中的恒定轉矩和磁通減弱算法中的每安培最大轉矩。
2、計算與標準或用戶提供的占空比有關的總損耗。在效率圖上可視化占空比數據。
用戶可提供許多典型占空比下對應于速度與時間的標準庫的電動機RPM和扭矩值。
將計算給定占空比的總損耗，并在效率圖界面上報告?？偫@組和其他損耗（渦電流和磁滯損耗）也分別報告。此外，還可以訪問電動機在給定占空比下要承受的前五個工作點。
3、在效率圖上可視化機器操作點
除了計算總損失外，還將在效率圖上顯示其他工作點分布圖。這里顯示了一個典型示例。在該圖中，兩個占空比顯示在同一張圖上。我們應該能夠顯示類似的圖。
此外，占空比本身在單獨的選項卡上報告，以供參考。
4、將Halbach模板添加到轉子選項。
在我們的轉子模板列表中添加了對Halbach數組的使用。
5、用戶定義的PWL電壓分布
Siemens Simcenter MotorSolve 2021允許用戶導入自己的用戶定義的PWL電壓曲線，以用作PWM分析中電壓驅動仿真的輸入。
6、運動分析下的工作點范圍
以前，只能分配一個加載點來進行運動分析。這已經擴展到包括以多種速度來調整提前角，電流值的能力（已經可用）。這些新增內容適用于列表和測距功能。
7、正確的退磁行為。象限將被添加
擴展了永磁體的退磁模型，以表示第二和第三象限中的動態不可逆行為。
我們添加了一個材料屬性“永磁體類型”，它代替了參數“SolverIncludesDemagnetization”。根據橫向的磁導率和交叉退磁，用戶可以將此屬性指定為“強”或“弱”。
8、多個工作點UNV出口力場
為了簡化NVH分析，現在可以為UNV格式的力場輸出指定多個操作點（速度，電流和前進角度）。所有瞬態時間步長和所有工作點的力場均寫入單個UNV文件。

使用教程

一、模型設置-可變幾何（VG）引擎
1、在為轉子或定子的幾何尺寸指定值時，可能會發生該指定值與其他尺寸值沖突的情況，因此無法應用。在這種情況下，可變幾何引擎會自動應用一個值，該值應盡可能接近指定值，但仍會生成有效的幾何。輸入的值仍會保留，但不會與實際的幾何圖形對應；為此，單元格的背景將變為紅色，并顯示一條消息，其中包含有關如何解決沖突的說明。
2、沖突情況不會阻止為其他尺寸指定值，如果這樣做，則將允許應用原來指定的值，并且將采用原來指定的值，并且幾何形狀將再次與指定的值相對應。如果仍然存在沖突，則刪除適用的參數值（即紅色背景）將應用由VG引擎生成的最佳擬合值。
3、注意當從規格圖紙輸入尺寸值而無視順序時，這種情況尤其可能發生。在這種情況下，建議的步驟是忽略警告并繼續輸入其余值。指定所有尺寸后，所有沖突都應自動解決。單擊此處查看示例。
二、尺碼簡介
1、軟件尺寸設計功能可用于在電動機設計過程開始時快速獲得電動機模型的初始設計。這是一項自動化功能，將目標性能規格和電動機的設計約束用作輸入，并輸出包括模型尺寸和繞組詳細信息（例如繞組布局，相線圈詳細信息和端匝電氣參數）的完整設計。
2、當用作分析工具時，軟件根據一組輸入的電動機參數來計算輸出量，用戶會對其進行迭代修改，直到計算出的值足夠接近輸出規格要求為止。由于可能的電動機和幾何尺寸的數量和范圍很大，這通常是一個繁瑣的過程。
3、在軟件中有兩種尺寸選擇方法可供選擇。第一個基于轉子的每單位轉子體積（TRV）的指定轉矩，第二個基于繞組導體的載流量A/mm2（RCD），該變化可改變槽尺寸以適應指定電流密度并設置其他尺寸。TRV使用基于經驗數據的純代數分析來提供初始設計，而在RCD中，使用等效磁路來啟動設計。
4、有幾個尺寸常數可用于將結果調整到用戶的應用程序，包括轉子-定子比，磁鐵氣隙比和定子磁通密度。電機的外徑和長度是根據指定的電機縱橫比計算的，除非這會導致其中之一超過其極限值（如果指定），在這種情況下，尺碼會根據此極限值來計算另一個值。
5、軟件中的尺寸已針對帶有表面安裝磁體的BLDC電機進行了優化，并將在此類機器上產生最佳效果。在設計周期中的任何時候都可以應用軟件中的尺寸調整功能，并且在使用模型時，會根據尺寸調整算法的結果自動更新模型。
三、無刷直流電機（BLDC）
1、尺寸調整參數（“輸入”面板），尺寸確定是根據輸出要求（額定轉矩和速度）和電源電壓來確定電機設計的初步尺寸。
2、尺寸調整算法不使用有限元分析，因此僅是一個近似值。軟件中有兩種尺寸選擇方法可供選擇。第一個基于轉子的每單位轉子體積（TRV）的指定轉矩，第二個基于繞組導體的載流能力，單位為A/mm2。有幾種尺寸常數可用于將結果調整到用戶的應用程序，包括轉子-定子比，定子磁通密度和磁鐵氣隙比。
3、電機的外徑和長度是根據指定的電機縱橫比計算的，除非這會導致其中之一超過其極限值（如果指定），在這種情況下，尺碼會根據此極限值來計算另一個值。